اقتصاديات السعودة في قطاع الليموزين

جريدة الاقتصادية الخميس 21 صفر 1426هـ - 31 مارس 2005م – العدد 4189

اقتصاديات السعودة في قطاع الليموزين

ماجد محمد قاروب
سبق وأن كتبت بتاريخ 20/10/2003م في الصفحة ذاتها مقالا بعنوان (سعودة الليموزين وانتشال 25 ألف أسرة)، وكان ذلك بمناسبة قرب انتهاء مهلة الأشهر الستة لتطبيق قرار ولي العهد لسعودة وظائف الليموزين التي انتهت دون تطبيق ثم تم تمديدها لتطبق في الأول من المحرم لعام 1426هـ وأيضاً انتهت دون سعودة وظائف الليموزين وتم تمديدها إلى ثلاث سنوات أخرى جديدة، وقد وضعت في ذلك المقال بعض الاجتهادات التي يكون أساسها في ضرورة تغيير اقتصاديات صناعة الليموزين المبنية حالياً على أساس أن راتب السائق لا يتجاوز 600 ريال دون أي التزامات تتفق مع المعايير الإنسانية العمالية دولياً ومحلياً، وانحصرت المقترحات في أن تقوم الغرف التجارية التي تصدت لهذا الأمر بالعمل على تعديل وتغيير اقتصاديات صناعة الليموزين في البلاد بأن تطلب من وزارة المواصلات أن تلزم شركات الليموزين بشروط كفاية معينة للحصول على تراخيص الليموزين مقابل رسوم حقيقية وأن تطلب من وزارة الداخلية السماح لشركات الليموزين باستخدام الهاتف اللاسلكي ومنح تأشيرات المغادرة النهائية دعما لتنفيذ القرار، ومن وزارة الإعلام السماح باستخدام الهيكل الخارجي للسيارات في الدعاية والإعلان، ومن البلديات تخصيص أماكن انتظار مهيأة لسيارات الليموزين في الأسواق والحدائق العامة وبجوار عمدة كل حي في المدن، وأن يقوم صندوق تنمية الموارد البشرية بشراء تذاكر السفر براً أو جواً لتخفيف الأعباء عن كاهل أصحاب شركات الليموزين.
ومن هذه المقترحات أيضاً أن تمنح مصلحة المعاشات والتقاعد من بلغ سن الـ 40 عاماً أو أمضى 20 عاماً في الخدمة الحكومية أو العسكرية أو الأمنية وهو من حملة الشهادة الابتدائية أو المتوسطة التقاعد المبكر بشروط مشجعة لكي يتمكنوا من الالتحاق بهذا العمل بما يعطي إيجابية لدخلهم وتحسين أوضاعهم كما يعطي حصانة ضد بعض الجرائم التي يرتكبها صغار السن في العادة ومن هذه المقترحات تشديد عقوبات المخالفات المرورية حتى يعي كل سائق متهور أن العقاب الشديد مدنياً وأمنياً سيطبق بحقه أسوة بكل من يرتكب مخالفة.
كما تقدم الخطوط السعودية إلى المؤسسات والشركات تذاكر مخفضة لترحيل ذلك العدد من العاملين الذين يجب أن نشكر وجودهم بين ظهرانينا في الفترة التي مضت أسوة بكل عامل أجنبي بعد أن عاملناهم بما أمرنا به الدين الحنيف ليعودوا إلى بلادهم خير سفراء لنا مناصرين لقضيتنا ولدينن.
وفي هذا السياق يجب ألا تنسى وزارة العمل إعداد عقد نموذجي لسائقي الليموزين السعوديين يكون ملزما لطرفي العلاقة، وأن توجه نشاط مكاتب العمل خلال الفترة المقبلة بالتعاون مع مقام وزارة الداخلية في استقبال طلبات الراغبين للعمل في هذا المجال وكذلك بأن تقوم بالترويج لهذه الوظيفة بعد تحسين أوضاعها واقتصادياتها لتكون محفزة ومحققة للغرض الذي صدر القرار لأجله وهو أن نتحول إلى مجتمع خلاق للأفكار والحلول لمعالجة قضيتنا مع الفقر والسعودة من خلال اقتصاد فعال متجدد ومتطور لا يعتمد على النفط فحسب، بل على الصناعة والخدمات التي يمكن لها وحدها مضاعفة الناتج القومي واستيعاب مئات الآلاف من الوظائف.
كما أن هناك برنامجا يجب على صندوق تنمية الموارد البشرية القيام به بالتعاون مع الجامعات أو معاهد التدريب المهني بالمشاركة مع المرور ومدارس تعليم القيادة للتأكيد على حسن أداء العمل من الراغبين وأن هذا العمل يتضمن حسن المظهر والأداء والالتزام بالعقلانية واحترام النظام وخصوصيات الزبائن إلى غيره من أعمال صيانة السيارات والتأكد من سلامتها وغيره الكثير مما يجب على سائق الليموزين الإلمام والتقيد به.
إن للإعلام الموجه لكل أصحاب العلاقة دورا مهما وفعالا في التأكد من حسن إخراج وإتمام وإنجاز هذا الهدف الوطني في أحسن وأفضل صورة ممكنة، كان يجب أن يتم النظر إلى دعوة الأمير عبد الله بأنها للتغيير والنمو والنهوض لتطوير جميع فعاليات المجتمع لتحقق الازدهار لأبناء الوطن خدمة للدين والوطن لأنه ـ حفظه الله ـ يرأس المجلس الاقتصادي الأعلى ويتولى ويشرف ويتابع عن كثب عملية التحديث والتطوير الاقتصادي للبلاد مع جميع ما تحتاج إليه من إنشاء وتحديث وتطوير للأجهزة الحكومية والتشريعات النظامية والقانونية.
ولكن في نهاية هذا المقال أكرر رؤية واضحة إلى وزير العمل ومعه أعضاء المجلس الاقتصادي الأعلى أنه بلا تطوير وتغيير اقتصاديات هذا القطاع فلن نتمكن من سعودته لأنه يمكن أن يحصل العامل بعد تعديل وتطوير اقتصاديات هذه الصناعة بما لا يقل عن أربعة آلاف ريال دون اعتراض أو إحجام من أصحاب الأعمال أو الشركات ويتوقع أن يرقى هذا التغيير لانتشال 25 ألف أسرة من تحت خط الفقر والحد من البطالة والجرائم ودعم الاقتصاد.
والله ولي التوفيق،،

تأجيل سعودة «الليموزين» قرار في محله
"العمل" تتراجع عن السعودة الكاملة لقطاع الأجرة
1200 سعودي يرفعون مذكرة إلى الجهات العليا ضد قرار تمديد «سعودة» الأجرة العامة
بدء العد التنازلي لتنفيذ قرار سعودة الأجرة العامة في محرم المقبل
الأمير نايف يوجه أمراء المناطق والوزراء بتفعيل قرار سعودة نشاط سيارات الأجرة العامة
الأمير نايف يوجه بتفعيل قرارات سعودة نشاط سيارات الأجرة العامة
ملاك شركات في جدة يبحثون اليوم سعودة سائقي الأجرة
ملاك السيارات الأجرة يتخوفون من خسائر ضخمة نتيجة تطبيق قرار السعودة
وقف تجديد بطاقات سائقي الليموزين الأجانب في محرم
الشروط التعجيزية وراء تعثر سعودة الليموزين
معوقات سعودة قطاع (الليموزين) في بلادنا والحلول
سعودة الليموزين بالملاك السائقين
ملاك الليموزين يطالبون بنظام عقد موحد للتعاقد مع السائق السعودي
سيارات الأجرة الخاصة ( الليموزين )